РАО-синтетическое трансмиссионное масло премиум-класса.
API GL-4/GL-5/MT-1, MIL-L-2105D/MIL-PRF-2105E, SAE J2360
Detroit Fluids DFS93K219.01, Mack GO-J, MAN 341 Type E3/3343 Type S/342 Type M3/S1, MB 235.8, Meritor 076-N, Scania STO 1:0/STO 2:0A FS, Volvo 97312, Ford SQM-2C-9002 AA/M2C200-C, GM 1940182/1940768/M75/1, MAN 341 Type Z2/342 Type M2, MB 235.0/235.72, MF 1134, VW G 50/51 (VW 501.50/51)/G052 190/G052 911, ZF TE-ML 02B, 05B, 07A, 08, 12B, 12L, 12N, 16F, 17B,
19C, 21B, 05A, 12E, 16B, 19B, 21A

Полностью синтетическое всесезонное универсальное трансмиссионное масло класса API GL-4/5 для применения  в МКПП, главных передачах, дифференциалах, раздаточных коробках легковых и грузовых автомобилей, сельскохозяйственных, строительных и специальных машин.

Высококачественное универсальное трансмиссионное масло для применения  в МКПП, главных передачах, дифференциалах, раздаточных коробках легковых и грузовых автомобилей, сельскохозяйственных, строительных и специальных машин
Высокий уровень защиты от износа и коррозии
Превосходная термо-окислительная стабильность за счет полностью синтетических базовых масел и сбалансированного пакета присадок
Высокая устойчивость к сдвигу — «Stay-in-Grade»
Прочная масляная пленка даже при очень высоких нагрузках на масло, а также способствует снижению износа и подавлению шумов при работе зубчатых зацеплений
Оптимальная вязкость обеспечивает лёгкость и быстроту переключения передач, быстрое поступление масла в зону трения и низкий износ деталей при отрицательных температурах
Возможность смешивания и отличная совместимость с синтетическими трансмиссионными маслами такого же класса вязкости и уровня эксплуатационных свойств такого же класса вязкости и уровня эксплуатационных свойств. Однако для того чтобы воспользоваться всеми преимуществами, рекомендуется провести полную замену трансмиссионного масла.