Очиститель топливной системы бензинового двигателя — это средство разового применения для комплексной промывки топливной системы. Очиститель растворяет загрязнения в топливопроводах, клапанах, насосах, инжекторах или форсунках, способствует выжиганию органических компонентов в сажевых отложениях в камере сгорания.
Очистка облегчает работу топливных агрегатов, восстанавливает нормальный топливный поток. Это улучшает впрыск топлива, снижает расход, повышает мощность и приемистость двигателя.
Очиститель добавляется в топливный бак. Подробнее смотрите во вкладке «Инструкция».
После очистки, для постоянной защиты топливной системы от загрязнений рекомендуется использовать топливную присадку «SGA» при каждой заправке автомобиля.
Эффекты от применения
«Очиститель топливной системы» представляет собой смесь растворителей, которая оказывает комплексное воздействие на загрезнения разных типов в холодном и горячем отделах топливной системы. Очистка облегчает работу подвижных частей топливной аппаратуры, нормализует пропускную способность топливных каналов. В результате это приводит к следующим эффектам:
Повышение качества впрыска за счет восстановления производительности топливных насосов и обеспечения качественной работы инжекторов и форсунок.
Повышение полноты сгорания топлива, что позволяет получать больше энергии с единицы топлива, а значит, снижает расход и повышает ощущаемую мощность двигателя.
Повышение надежности работы и увеличение срока службы всех элементов топливной системы, за счет снижения скорости износа.
Облегчение «холодного пуска» двигателя, за счет правильного распыления смеси. Снижает нагрузку на стартер, обеспечивает своевременное возгорание топлива.
Снижение риска детонации топливной смеси, за счет правильного впрыска.
Уменьшение токсичности выхлопных газов, за счет более полного и качественного сгорания топлива.
Для автомобилей с двигателями, оснащенными системой внутреннего смесеобразования (TSI, TFSI, GDI, MPI и другими) рекомендуется использовать топливную присадку SGA на протяжении 8-10 тысяч километров пробега, а затем применить «Очиститель топливной системы».
Применение
Очиститель бензиновой топливной системы предназначен для разовой очистки агрегатов от загрязнений, которые неизбежно образуются в агрегатах в процессе эксплуатации автомобиля. Они появляются даже если постоянно используется топливо с проверенных станций, а так же топливо премиальных сортов с содержанием моющих добавок. Тщательный выбор топлива, безусловно, снижает уровень загрязнений, но не позволяет полностью от них избавиться. Именно поэтому производители двигателей рекомендуют проводить очистку топливной системы по крайней мере не реже, чем замену масла в двигателе.
Если водитель не ощущает каких-либо нарушений в работе автомобиля, это не значит, что загрязнений нет. Они не сразу сказываются на работоспособности топливной системы заметным образом, однако это не означает, что они не оказывают влияния вообще. Например, неправильно сформированный впрыск уже может изменять распределение тепла в камере сгорания, что чревато прогаром клапанов или даже поршней. Некачественное сгорание топлива уже увеличивает попадание несгоревших частиц в моторное масло, что снижает его противозадирные свойства, ускоряет общий износ двигателя. Поэтому важно производить очистку топливной системы даже без внешних симптомов ее загрязнения.
Есть некоторые ситуации, в которых очистка топливной системы становится особенно актуальной. При появлении перечисленных ниже симптомов особенно важно не откладывать очистку, а произвести ее при первой возможности. В этом случае «Очиститель топливной системы» наиболее удобен, так как не требует специального посещения сервисных станций, затрат времени и может помочь прямо во время обычной эксплуатации автомобиля.
Трудный запуск
Затрудненный запуск двигателя - один из характерных симптомов затрудненной работы топливной системы, особенно если он сопровождается дымным выхлопом до того, как двигатель прогреется. Если топливо-воздушная смесь неправильно распределена по камере сгорания из-за нарушенного впрыска, ее труднее воспламенить. Особенно, когда двигатель холодный. Причиной неправильного впрыска могут быть засоры в соплах инжекторов или форсунок или недостаточное давление, выдаваемое насосом. Их очистка может устранить эти проблемы.
Если промывка топливной системы не помогла решить проблемы запуска, нужно обратить внимание на состояние свечей или на уровень компрессии в цилиндрах.
Колебания мощности
Несвоевременная подача топлива в первую очередь сказывается на мощности двигателя. Ее снижение ообенно заметно при ускорении, в момент набора оборотов. Если при нажатии педали газа автомобиль ускоряется неохотно, возникает ощущение, что обороты растут, а тяга нет - скорее всего топливная система не успевает подать нужное количество топлива, неспособна обеспечить его эффективное сгорание.
Очень показательными могут быть случайные изменения мощности при постоянной работе двигателя. Когда автомобиль движется равномерно по трассе в одном и том же режиме подачи топлива, могут возникать моменты сампроизвольного временного снижения тяги или даже внезапного ее увеличения. Этот симптом с высокой степенью вероятности указывает на сбои в подаче топлива. Очистка топливной системы это первый безопасный и часто эффективный способ решить проблему.
Повышенный расход топлива
В случае неправильного впрыска топливо сгорает плохо. Для получения той же энергии его требуется больше. Получая сигналы о недостотачной мощности, система электронного управления может увеличивать подачу топлива. Это приводит к повышенному расходу. Важно регулярно проверять средний расход топлива при сохранении общего режима движения. Если наблюдается медленное, но постоянное увеличение среднего расхода топлива, например, за месяц — вполне значимая причина, для того чтобы прочистить топливную систему.
Инструкция по применению
Очиститель топливной системы — это средство разового применения. Для надежной защиты топливной системы проводить очистку рекомендуется каждые 2500-3000 километров пробега. Для автомобилей, которые заправляются премиальными сортами топлива рекомендуется очищать топливную систему раз в 6-8 тысяч километров пробега (в случае, если применяются средства предотвращения загрязнений, как например, топливная присадка «Супротек Апрохим SGA» — период применения может быть увеличен до 10 000 км пробега. Ниже указано, как именно чередовать эти средства.).
Очиститель применяется по следующей процедуре:
Перед заправкой автомобиля вылейте содержимое баллона в топливный бак.
Заправьте автомобиль так, чтобы в общей сложности в баке оказалось 40-60 литров топлива.
Используйте автомобиль в режиме штатной эксплуатации до выработки топлива.
При пробеге более 150 000 км или при частом использовании некачественного топлива после применения очистителя рекомендуется заменить топливный фильтр.

Важно! Применение очистителя в нормальном случае не приводит к засорению топливных фильтров. Это может произойти в случае особо высокого загрязнения системы у автомобилей с большим пробегом, низким качеством ухода или работающих в сложных условиях. Например — при частых заправках на незнакомых топливных станциях.
Очиститель незначительно влияет на режимы работы двигателя, не представляет опасности для современных двигателей при использовании. Передозировка очистителя в 1,5 раза считается безопасной.
Примечания
Условия хранения от -20 ᵒС до +50 ᵒС;
Срок годности 5 лет;
Дата изготовления указана на баллоне;
Меры безопасности
Использовать только по прямому назначению.
Хранить в защищенном от влаги и прямых солнечных лучей месте при температуре от -20 ᵒС до +50 ᵒС.
Хранить в недоступном для детей месте.
При попадании средства на кожу необходимо смыть его большим количеством воды с мылом.
Избегать попадания средства в глаза. При попадании в глаза обильно промыть их под струей воды в течение 10-15 минут. При необходимости обратиться к врачу.
После использования (или окончания срока годности) баллон утилизируют как бытовой отход.

Отличия «SGA» и «Очистителя топливной системы»
«Супротек» предлагает два разных продукта, связанных с очисткой топливной системы: присадку к бензину «SGA» и «Очиститель топливной системы».
В чем отличия присадки от очистителя?
«Очиститель» является более активным средством. Он безопасен для двигателя в случае разового применения, однако его не рекомендуется применять слишком часто. Состав «SGA» является средством постоянного применения и имеет сбалансированную безопасную рецептуру, которая не нарушает работы двигателя.
Отличия двух средств показаны на рисунке ниже. Красным цветом указаны функции, черным — отделы топливной системы, где средства работают.
Супротек. Отличия разового очистителя топливной системы от топливной присадки SGA постоянного применения.
Как пользоваться присадкой и очистителем для комплексного ухода за топливной системой?
Присадку «SGA» и «Очиститель топливной системы» лучше использовать по очереди, как показано на схеме ниже. Если у автомобиля система непосредственного впрыска или он имеет сильные загрязнения топливной системы. то сначала рекомендуется использовать присадку. В остальных случаях в начале рекомендутся использовать очиститель, а зтем поддерживать систему с помощью присадки.
Супротек. Порядок использования очистителя бензиновой топливной системы и многофункциональное топливной присадки SGA
Можно ли заливать в бак одновременно «Очиститель топливной системы» и присадку «SGA»?
Компоненты присадки и очистителя не конфликтуют друг с другом и не снижают эффективности воздействия. Каждый из составов имеет свой принцип действия и их совместное употребление безопасно для работы двигателя.